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入门级别的君威落地价不到18万,如果再优惠3万是不是太吸引人了

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发表于 2017-12-28 00:27:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

入门级别的君威落地价不到18万

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入门级别的君威落地价不到18万

入门级别的君威落地价不到18万

入门级别的君威落地价不到18万

入门级别的君威落地价不到18万

入门级别的君威落地价不到18万

入门级别的君威落地价不到18万


从汽车之家上看入门级别的君威落地价不到18万,如果再优惠3万是不是太吸引人了,而且配置以及内饰都非常不错哦。

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发表于 2017-12-28 00:28:11 | 显示全部楼层
价格和产品力是正比关系,喜欢就行别太在意性价比这个东西。
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发表于 2017-12-28 00:28:28 | 显示全部楼层
通用以价换量的套路来看不到3万也至少2万到2万5。记得看过某人发的上月销量榜,就5000多,连嘲笑阿特兹的资本都没了。
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发表于 2017-12-28 00:28:42 | 显示全部楼层
175坐了也会顶头的后排,通用一贯质量差的口碑,同级别相当差的nvh.
现在优惠一万多了一个月也就卖五千台,还不到迈腾零头,这车起码优惠4万再谈产品力.
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发表于 2017-12-28 00:29:01 | 显示全部楼层
花开的声音0828 发表于 2017-12-28 00:28
通用以价换量的套路来看不到3万也至少2万到2万5。记得看过某人发的上月销量榜,就5000多,连嘲笑阿特兹的资 ...

这几个月5500到6000之间的销量。
现在消费者都了解通用的风格,很多人坐等优惠三万呢。
你看老款优惠4万的时候卖的多火爆
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发表于 2017-12-28 00:29:26 | 显示全部楼层
除了9at,其他跟迈锐宝xl差不多
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发表于 2017-12-28 00:29:52 | 显示全部楼层
起码要到明年才行吧
本来一直在看15左右的a级车 现在就等它了
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 楼主| 发表于 2017-12-28 00:30:08 | 显示全部楼层
通用一贯质量差?
为什么我感觉别克 凯迪拉克做工内饰都不错呢?
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发表于 2017-12-28 00:30:26 | 显示全部楼层
关键君威的内饰也不咋地,和低级别的威朗都没好多少,就这点内饰差距和9at 6at区别,比迈锐宝贵一万就行了,多了只能给真爱.
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发表于 2017-12-28 00:31:03 | 显示全部楼层
xionglove00 发表于 2017-12-28 00:30
通用一贯质量差?
为什么我感觉别克 凯迪拉克做工内饰都不错呢?

去看看二手车保值率,自己去调研一下身边的修车师傅.通用也就是用降价狠,有钱谁不买同级别德系两田
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